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购买二手发动机时,买家应该仔细检查发动机的外观和内部结构,包括缺陷、损坏、磨损等;同时,买家应该要求卖家提供发动机的检测报告和维修记录,以便更好地评估发动机的品质和性能;总之,二手发动机的出售和购买需要双方的谨慎和注意,以确保买卖双方都能得到满意的结果。
在维修发动机的时候安装活塞环是 的安装步骤,下面我们一起来看一下活塞环如何安装。;
活塞环安装步骤
在安装锥形环和扭转环时,应注意活塞环的安装部位和朝向:扭转环的内圆切槽朝上,外圆切槽环的切槽则向下;锥面环的小端向上;内圆倒角的环,倒角朝上;外圆倒角的环,倒角向下;有的活塞环在一面标注有“上”或“0”、“△”等记号,在安装作业时,须将有标记的一面朝上安装;桶面环或镀铬环应装在 道环槽内;安装组合式钢带油环时,应先将衬簧装入槽内,然后安装上、下两道刮片,并将两刮片的开口错开180°。
再次提醒注意:
道活塞环开口应朝向侧压力小一面,第二道与 道开口对置; 油环开口也要相互错开;
(1)检查活塞环侧隙。
活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙,用厚薄规检查活塞环侧隙,如图1-87所示。新活塞环侧隙应为0.02~0.05mm,磨损限值为0.15mm。
侧隙也称活塞环边间隙,即活塞环在活塞环槽内的上下间隙。检查时,将活塞环放入对应的活塞环槽内滚动,用厚薄规片插入环与槽间,沿圆周测量一圈,感觉抽动厚薄规不太费劲、又觉得有些发涩既为实测间隙。通常新环配旧活塞使用,边间隙不必修磨;新环配新活塞大都边间隙过小。间隙过小,可用平面磨床或用人工在平板上用细砂布修磨。
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